Oct 2016
Setelah istirahat panjang di 2016, akhirnya semangat lagi untuk kembali mengikuti Fun Race yang biasa diadakan di sirkuit Sentul International Karting Circuit atau biasa disebut Sentul Kecil
Setelah mengalami trouble panjang, motor di serahkan ke bengkel yang cukup berprestasi di Sentul Kecil (R Flamboyan)
Dec 2016
Masih tahap awal, pembenahan, peremajaan sektor mesin jadi fokus utama.
Head bawaan motor di ganti total dengan head buta dan di custom ulang alias di porting oleh Flamboyan motor yang berlokasi di sekitaran Jagakarsa, Jaksel.
Super head BRT - Buta
Intake TS 125, beserta karetnya
Seher bawaan motor digusur juga dan akan digantikan forged piston
Crankcase pun atas saran mekanik jadi diganti dengan X1, karena bak kopling sudah X1, ada jalur oli yang agak berbeda
Head sudah jadi dan rapih, klep juga pakai BRT
Awalnya karena Karbu PWK 28 belum ada, motor di tes pakai karbu SUDCO TM 24mm (kotak)
Setelah menunggu akhirnya karburator PWK 28 siap dan hasilnya
Setelah istirahat panjang di 2016, akhirnya semangat lagi untuk kembali mengikuti Fun Race yang biasa diadakan di sirkuit Sentul International Karting Circuit atau biasa disebut Sentul Kecil
Setelah mengalami trouble panjang, motor di serahkan ke bengkel yang cukup berprestasi di Sentul Kecil (R Flamboyan)
Dec 2016
Masih tahap awal, pembenahan, peremajaan sektor mesin jadi fokus utama.
Head bawaan motor di ganti total dengan head buta dan di custom ulang alias di porting oleh Flamboyan motor yang berlokasi di sekitaran Jagakarsa, Jaksel.
Super head BRT - Buta
Intake TS 125, beserta karetnya
Seher bawaan motor digusur juga dan akan digantikan forged piston
 |
| Seher Lama |
 |
| Seher Baru |
Crankcase pun atas saran mekanik jadi diganti dengan X1, karena bak kopling sudah X1, ada jalur oli yang agak berbeda
Head sudah jadi dan rapih, klep juga pakai BRT
 |
| Crankcase jupiter Z standar |
 |
| Crankcase bawaan motor saya, entah siapa yang ngebubut (maklum motor dipegang banyak bengkel) |
 |
| Ini ekstra aja, ada Z1 yang lagi di buat di bengkel ini |
 |
| Kiri magnet bawaan, kanan magnet baru |
 |
| Kiri magnet bawaan, kanan magnet baru |
 |
| Knalpot Baru, full stainless |
Awalnya karena Karbu PWK 28 belum ada, motor di tes pakai karbu SUDCO TM 24mm (kotak)
Setelah menunggu akhirnya karburator PWK 28 siap dan hasilnya
Komentar
Posting Komentar