How to register to Qatar Karting Championship (National Class) for expat and local 2024

14 May 2024

First thing you need to make QMMF (Qatar Motor and Motorcycle Federation) Racing License.

There are option for class with different cost.

For National, what to prepare and how much?

Ask the QMMF official for 2-forms, application form and medical form.
Medical form shall be bring to clinic or medic near your home, to do checkup, and ask for stamp from doctor that you are fit to race. (cost depend on the clinic, in my case QR200).
Fill up application form, if you are minor, there is section for your parents/guardian. Cost for national license QR500.
You will have digital license once all item above done, then for the hardcopy of the card, you need to collect to official at multipurpose hall or during racing event.

Next step

Ask the QKC race official to signup for the QKC (Qatar Karting Championship) https://qmmf.com/events/2024-qatar-karting-championship/
Need to fill up 2-form again, entry form and disclaimer form.
This 2024 season there is another requirement, that you need to prove your lap-time during public session, and there is minimum, if you are too slow, you are not eligible to register. Please do not be sad, it is only about safety, since official need to ensure all racer 35-40racer, is in same level, otherwise it is unsafe if there is so much gap of speed. Do more practice.
If no.3 already passed then, pay the race registration QR450/round or QR2000/5round(complete season).

Note:

There are limited available racing suit / wear pack FIA standard avail for lend, full face helmet and also glove.
Helmet, shoes and glove recommend for you to bring your own.
Food stall and drinks also avail for purchase.
There is masjid/mosque for prayer.
Public transport avail, using Lusail metro, then Uber car (around QR12-17 one trip).

May the speed be with you......also luck.

* all payment go through official QMMF bank account detail, there shall be no personal/person bank account being involved.

How to register and the requirements
https://www.27augusta.web.id/2024/05/how-to-register-to-qatar-karting.html

Round 1 of 5
https://www.27augusta.web.id/2024/05/qatar-karting-championship-national.html

Round 2 of 5

https://www.27augusta.web.id/2024/05/qatar-karting-championship-2024-round-2.html

Round 3 of 5
https://www.27augusta.web.id/2024/05/qatar-karting-championship-2024-round-3.html

Round 4 of 5
https://www.27augusta.web.id/2024/06/qatar-karting-championship-round-4.html

Round 5 of 5

https://www.27augusta.web.id/2024/06/qatar-karting-championship-2024-round-5.html

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Pompa Air Booster Shimizu PS 135 E Otomatis Bermasalah & Cara Menangulangi nya

Pengunaan pompa air untuk Booster sering kali digunakan untuk rumah bertingkat. Biasanya pompa booster bekerja otomatis, bisa menggunakan pressure switch atau flow switch. Penggunaan pressure switch lebih banyak, karena lebih murah dan kebanyakan sudah merupakan fitur standar dari manufaktur pompa. Kali ini saya akan membagi pengalaman menggunakan Pompa Booster Shimizu PS-135 E menggunakan pressure switch. Pembelian pompa 11 April 2015 sudah cukup berumur 4tahun usianya. Problem yang biasa terjadi untuk pompa booster tipe pressure switch. 1. Pompa On-Off dengan jeda sangat pendek ketika keran di buka 1/4 atau setengah, bahasa lainnya cetak cetek, cetek cetek 2. Pompa On terus tidak pernah mati 3. Pompa tidak mau menyala Kita bahas satu persatu

[JUAL] KYT Alpha Venom Special Edition Doni Tata Pradita #7

28-Feb-2018 Helm yang saya beli dari tahun 2014, cukup awet, dulu dipakai harian dari Fatmawati ke daerah Megakuningan. Tahun itu pilihan helm lokal tidak terlalu banyak, dan KYT Alpha Venom ini salah satu pioner double visor. Kenapa saya memilih double visor, karena terkadang saat pulang kerja ada beberapa jalan yang benar-benar menghadap ke barat, dimana matahari terbenam. Sila

Substitusi Tutup Arm Supertrack RX-King dengan Vixion

RX King 2001 pakai swing arm supertrack, saat jalan, tutup arm sebelah kiri lepas, karena getaran dan baut (sialnya hanya satu) lambat laun mengendur. Sial nya lagi saat itu saya tidak sadar, jadi hilang lah tutup arm sebelah kiri. Kesalahan saya yang lain adalah, lupa memasang baut double di setelan rantai RX King Supertrack saya, harusnya jika double, baut tidak akan mudah terputar. Saya coba cari apakah ada yang jual tutup arm persis atau produk sparepart supertrack, ternyata sangat sulit, yang tersedia hanya penjualan satu set swing arm, masa iya, hilang tutup arm saja, saya harus beli satu set. Setelah cari-cari dan membandingkan ternyata dimensi tutup arm supertrack RX king hampir sama dengan tutup arm Yamaha New Vixion kode part 1PA-F2174-00. Tes pasang, pas. Bagi teman-teman pengguna RX-King, jika mengalami hal yang sama, bisa jadi opsi, ganti ke tutup New Vixion. Seperti gambar dibawah, perbandingan dimensi tutup arm supertrack dan tutup arm Yamaha New ...

Yamaha Mio J ga bisa di starter, jangan buru-buru ganti Aki

22 Oktober 2022 Yamaha Mio J 2014, dah mayan senior. Tiba-tiba starter kadang bisa kadang enggak, pas panas lancar bisa starter. Awalnya saya kira, ah ini sih aki, orang di pencet tombol starter cuma ngek ngek, ga jreng. Iseng2 ukur voltase aki pake multimeter sanwa Voltase aki pas mesin lagi nyala 13.7volt (normal lagi di cas berarti sama spul dan kiprok) motor di matikan, tegangan aki masih di angka 12.7 - 13.2volt (normal juga) Pencet starter, voltase drop sampai cuma 5V, dan recover lagi ke 12Volt setelah lepas tombol starter. Wah ini sih kayaknya bukan aki. Langsung cek bendik (relay) starter. Fisik sih dah mulai karat2. Daripada penasaran ke toko sparepart beli bendik starter, yang ori mahal 98rb, jadi beli aspira buat Honda(50rb) saya pastikan dulu bentuk soketnya, sama persis (Harga Balikpapan memang jauh lebih mahal dari Jabodetabek) ini yang aspira buat honda soket sama aja ama buat yamaha mio J Ini yang asli Saya pasang dan so far jadi lancar starter, besok bakal saya v...

RX King 2001 Tidak Bisa Masuk Gigi

06-Mar-2018 Pagi hari nya bongkar rem roda belakang RX King dan bersih-bersih karena ada suara berdecit yang mengganggu, malu lah motor udah resik tapi begitu di rem cit cit cit. Pas motor mau dibawa berangkat kerja ada keanehan, kok setelah injakan persneling di tekan, dan jelas sekali saya dengar bunyi normal ctek, yaitu bunyi kuku pemutar bulatan persneling berhasil memutar gigi transmisi. Lepas kopling lah lah, kok motor ga jalan, oh mungkin saya kurang dalam menekan tuas perseneling, oke coba lagi. Tau - tau normal, wah kirain ga ada masalah, udah motor saya bawa saja ke kantor. oper gigi 1 - N - 2 - 3 -4 - 5 normal.

Cari Blog Ini