Cara memilih centrifugal pump untuk Oil & Gas dan industri lain nya

Cara memilih centrifugal pump sependek pengetahuan penulis yang baru 12 tahun pengalaman

Setiap menerima penawaran pompa centrif, selalu lihat kurva.

Kurva kalau bisa tidak landai, karena akan membuat flowrate tidak stabil. Perubahan tekanan discharge sedikit akan membuat perubahan flow yang cukup besar, kecuali untuk aplikasi tertentu yang memperbolehkan.
Cek apakah diperbolehkan pakai inducer atau tidak, karena karakteristik NPSHr akan berubah saat pakai inducer, kalau boleh monggo
Cek apakah ditulis ternyata ada flow yang di recycle, kalau bisa hindari, buang-buang energi.
Lihat posisi rated flow terhadap BEP, kalau bisa 70-120% BEP (Sweet Zone area A kalau di gambar dibawah), sedekat mungkin ke BEP akan membuat pompa lebih awet, salah satunya karena efek Vibrasi rendah. Bayangin disuruh ngetik sambil gempa, repot kan.
Cek mechanical seal apakah cocok dengan liquid pumped (ini harus di validasi ke seal manufacturer)
Cek driver size apakah di sizing ikut API atau tidak, lihat margin terhadap end of curve power, biar ga gampang trip, tapiiii kalau budget membatasi ya pintar-pintar pilih motornya
Cek NPSHA - NPSHr > 1m biar ga pusing nanti di lapangan, apalagi pompa yang intermittent. Juga kavitasi.

Note: jangan lupa untuk VERTICAL pump, simbiosis dengan PROCESS eng, cek NPSHA dan suct pressure itu di hitung di datum mana, discharge flange atau di impeller eye. Apalagi pompa long shaft > 3 meter cukup signifikan bedanya

Note2: pernah liat curve di industri tambang, kurva nya di buat ga jelas (family curve), karena memang di tutup2i SUPPLIER, baiknya hindari SUPPLIER seperti ini.

itu dia 7 langkah paling kecil untuk pilih pompa centrif. Masih banyak detail-detail lain seperti material, monitoring, aux system, dan lain sebagainya.

Centrifugal pump itu sangat basic untuk ROT ENG, mengapa? karena default team PROCESS akan selalu ke CENTRIF dulu sebelum ke Recip or Screw or Gear. Itu ada di GPSA nya PROCESS.

Juga rekan lapangan dan operation akan lebih suka centrif, minim masalah, footprint kecil, part to be maintain sedikit.
Jadi baiknya ROT ENG harus bisa ilmu centrif.

Sangat terbuka untuk koreksi jika ada yang salah.

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Pompa Air Booster Shimizu PS 135 E Otomatis Bermasalah & Cara Menangulangi nya

Pengunaan pompa air untuk Booster sering kali digunakan untuk rumah bertingkat. Biasanya pompa booster bekerja otomatis, bisa menggunakan pressure switch atau flow switch. Penggunaan pressure switch lebih banyak, karena lebih murah dan kebanyakan sudah merupakan fitur standar dari manufaktur pompa. Kali ini saya akan membagi pengalaman menggunakan Pompa Booster Shimizu PS-135 E menggunakan pressure switch. Pembelian pompa 11 April 2015 sudah cukup berumur 4tahun usianya. Problem yang biasa terjadi untuk pompa booster tipe pressure switch. 1. Pompa On-Off dengan jeda sangat pendek ketika keran di buka 1/4 atau setengah, bahasa lainnya cetak cetek, cetek cetek 2. Pompa On terus tidak pernah mati 3. Pompa tidak mau menyala Kita bahas satu persatu

Substitusi Tutup Arm Supertrack RX-King dengan Vixion

RX King 2001 pakai swing arm supertrack, saat jalan, tutup arm sebelah kiri lepas, karena getaran dan baut (sialnya hanya satu) lambat laun mengendur. Sial nya lagi saat itu saya tidak sadar, jadi hilang lah tutup arm sebelah kiri. Kesalahan saya yang lain adalah, lupa memasang baut double di setelan rantai RX King Supertrack saya, harusnya jika double, baut tidak akan mudah terputar. Saya coba cari apakah ada yang jual tutup arm persis atau produk sparepart supertrack, ternyata sangat sulit, yang tersedia hanya penjualan satu set swing arm, masa iya, hilang tutup arm saja, saya harus beli satu set. Setelah cari-cari dan membandingkan ternyata dimensi tutup arm supertrack RX king hampir sama dengan tutup arm Yamaha New Vixion kode part 1PA-F2174-00. Tes pasang, pas. Bagi teman-teman pengguna RX-King, jika mengalami hal yang sama, bisa jadi opsi, ganti ke tutup New Vixion. Seperti gambar dibawah, perbandingan dimensi tutup arm supertrack dan tutup arm Yamaha New ...

[JUAL] KYT Alpha Venom Special Edition Doni Tata Pradita #7

28-Feb-2018 Helm yang saya beli dari tahun 2014, cukup awet, dulu dipakai harian dari Fatmawati ke daerah Megakuningan. Tahun itu pilihan helm lokal tidak terlalu banyak, dan KYT Alpha Venom ini salah satu pioner double visor. Kenapa saya memilih double visor, karena terkadang saat pulang kerja ada beberapa jalan yang benar-benar menghadap ke barat, dimana matahari terbenam. Sila

Pengelompokkan Groupset Sepeda Roadbike dan MTB, Gravel-GRX

May 2024 Sedikit upaya untuk membuat shortlist urutan groupset, berdasarkan harga dan level, yang dilakukan dengan market assesment cepat melalui online e-commerce dalam(Indonesia) dan luar negeri. Saya buat gambaran sedikit. Pada umumnya sepeda yang dijual di market menggunakan groupset basic, entry dan mid range. Setelah itu baru ada sedikit enthusiast. Sedangkan untuk Race dan Pro, ini biasa yang digunakan para atlit. Roadbike GroupSet rank dari paling atas: Shimano DuraAce > Ultegra>105>Tiagra>Sora>Claris SRAM Red>Force>Rival>Apex MTB/gravel GroupSet dari paling atas Shimano XTR>XT>SLX>Deore>Alivio>Acera>Altus>Tourney SRAM XX1>X1>X9>X7>X5>X4>X3 Kenapa harganya bisa jauh terpaut, ini selalu masalah bobot, semakin mahal semakin ringan, tapi kekuatan nya sama, jadi material nya yang berbeda, untuk ukuran akan mirip-mirip, maksud ukuran disini adalah jumlah gigi chainring dan sprocket. Penghematan bobot atau rin...

Yamaha Mio J ga bisa di starter, jangan buru-buru ganti Aki

22 Oktober 2022 Yamaha Mio J 2014, dah mayan senior. Tiba-tiba starter kadang bisa kadang enggak, pas panas lancar bisa starter. Awalnya saya kira, ah ini sih aki, orang di pencet tombol starter cuma ngek ngek, ga jreng. Iseng2 ukur voltase aki pake multimeter sanwa Voltase aki pas mesin lagi nyala 13.7volt (normal lagi di cas berarti sama spul dan kiprok) motor di matikan, tegangan aki masih di angka 12.7 - 13.2volt (normal juga) Pencet starter, voltase drop sampai cuma 5V, dan recover lagi ke 12Volt setelah lepas tombol starter. Wah ini sih kayaknya bukan aki. Langsung cek bendik (relay) starter. Fisik sih dah mulai karat2. Daripada penasaran ke toko sparepart beli bendik starter, yang ori mahal 98rb, jadi beli aspira buat Honda(50rb) saya pastikan dulu bentuk soketnya, sama persis (Harga Balikpapan memang jauh lebih mahal dari Jabodetabek) ini yang aspira buat honda soket sama aja ama buat yamaha mio J Ini yang asli Saya pasang dan so far jadi lancar starter, besok bakal saya v...

Cari Blog Ini