Langsung ke konten utama

Membandingkan 3 Chassis Tamiya Favorit Racer Tamiya STB Pro, Side Damper, STO

 Membandingkan 3 chassis yang menjadi favorit pembalap tamiya


STB Pro biasanya akan di dominasi oleh chassis Super FM Carbon dengan menggunakan dinamo torque tuned dan body dari broken gigant, serta roller teflon 8mm didepan dan 12-13mm dibelakang


Side Damper akan dominasi juga oleh chassis Super FM atau disingkat SFM carbon dengan dinamo torque tuned yang boleh diganti brush batu

beberapa side damper ada juga yang menggunakan Super II atau Super 2 carbon menggunakan dinamo rev tuned atau atomic tuned

Kedua chassis ini akan sangat mendominasi apabila trek teknikal dengan lompatan yang hanya diberi ruang 1 papan saja sebelum belokan, karena kedua chassis ini lincah.


Sebenarnya kurva diatas agak membuat underdog SFM carbon, padahal di trek SFM ini sangat sangat ganas, stabil dan tahan benturan.


Terakhir MS, semua STO menggunakan MS, tapi sudah habis di modifikasi pembuatan anchor pivot dan rigid, sangat jauh berbeda dengan standardnya

Komentar

Postingan populer dari blog ini

Pompa Air Booster Shimizu PS 135 E Otomatis Bermasalah & Cara Menangulangi nya

Pengunaan pompa air untuk Booster sering kali digunakan untuk rumah bertingkat. Biasanya pompa booster bekerja otomatis, bisa menggunakan pressure switch atau flow switch. Penggunaan pressure switch lebih banyak, karena lebih murah dan kebanyakan sudah merupakan fitur standar dari manufaktur pompa. Kali ini saya akan membagi pengalaman menggunakan Pompa Booster Shimizu PS-135 E menggunakan pressure switch. Pembelian pompa 11 April 2015 sudah cukup berumur 4tahun usianya. Problem yang biasa terjadi untuk pompa booster tipe pressure switch. 1. Pompa On-Off dengan jeda sangat pendek ketika keran di buka 1/4 atau setengah, bahasa lainnya cetak cetek, cetek cetek 2. Pompa On terus tidak pernah mati 3. Pompa tidak mau menyala Kita bahas satu persatu

DIY [Do It Yourself] Perbaikan Kisi - kisi Blower AC Mobil Soluna yang patah

Mau share sedikit ilmu yang didapat dari browsing - browsing di internet, Cara hemat dan murah memperbaiki kisi - kisi AC mobil Soluna atau mobil lain yang tipe nya sama / mirip (keluaran tahun 2000 an). Biasanya kisi - kisi jenis ini problemnya adalah sudu - sudu pengarah arah anginnya sudah tidak bisa di perintah bergerak kiri atau kekanan, dan problemnya karena batang penyatu semua sudu - sudu getas dan patah.

Timing Belt Toyota Soluna Japan or Thailand?

9 Jul 2019 Baru ganti timing belt Toyota Soluna Posisi KM 200.000, setelah sebelumnya di tahun 2014 KM 120.000 diganti di auto 2000, sebenarnya ini kelewat interval anjuran dari AUTO2000 yang disarankan tiap 60.000km. Waktu di bongkar saya liat Timing Belt terpasang kode part nya 13568-16051, tidak tertera made in mana. Dari penjelasan mekanik timing belt nya masih bagus dan layak pakai. Tapi tetap saja saya ganti, mengingat sudah menempuh putaran yang mencapai 80.000km. Timing Belt yang terpasang

Tata Cara Klaim Garansi GoPro 2019

18 Mar 2019 GoPro Hero6 Hero7, baru beli, umur dibawah setahun, mati total, kena air, bocor air laut, air kolam (khusus karena air, jangan di kasih tau), atau salah charge, atau mati tiba-tiba, mau garansi TAM, garansi toko, ga masalah, Klaim Garansi ke GoPro.com aja, asalkan nota/kuitansi beli (print/tulis tangan stempel toko) ada, bukti beli di online juga bisa. Proses ga ribet, tinggal tunggu dijemput aja GoPro nya, mantab. Step nya 1. Siapkan GoPro nya, kartu garansi yang distempel toko dan nota pembelian yang di stempel toko, bukti pembelian online (bila ada) misal pakai bukalapak, tokopedia dan semacamnya, hidupkan PC atau laptop, di HP biasanya tidak bisa, karena chat keluar pop up. 2. Buka https://community.gopro.com/s/contactus?language=en_US, sekarang 24jam support nya jadi bisa chat kapan saja. 3. Mulai lah chat, biasanya akan di tanya nomor seri GoPro, lihat di dalam wadah baterai kalau hero5, angkanya C1xxxxxxx, Hero7 C3xxxxxxxx

Pengelompokkan Groupset Sepeda Roadbike dan MTB, Gravel-GRX

  May 2024 Sedikit upaya untuk membuat shortlist urutan groupset, berdasarkan harga dan level, yang dilakukan dengan market assesment cepat melalui online e-commerce dalam(Indonesia) dan luar negeri. Saya buat gambaran sedikit. Pada umumnya sepeda yang dijual di market menggunakan groupset basic, entry dan mid range. Setelah itu baru ada sedikit enthusiast. Sedangkan untuk Race dan Pro, ini biasa yang digunakan para atlit. Roadbike GroupSet rank dari paling atas: Shimano DuraAce > Ultegra>105>Tiagra>Sora>Claris SRAM Red>Force>Rival>Apex MTB/gravel GroupSet dari paling atas  Shimano XTR>XT>SLX>Deore>Alivio>Acera>Altus>Tourney SRAM XX1>X1>X9>X7>X5>X4>X3 Kenapa harganya bisa jauh terpaut, ini selalu masalah bobot, semakin mahal semakin ringan, tapi kekuatan nya sama, jadi material nya yang berbeda, untuk ukuran akan mirip-mirip, maksud ukuran disini adalah jumlah gigi chainring dan sprocket. Penghematan bobot atau rin...